4月7日，記者從南京抗日航空烈士紀念館（以下簡稱抗館）獲悉，首次公布的1468名中國籍抗日航空英烈名錄中，江蘇籍烈士共有96名。自名單公布以來，抗館不斷收到各地來電。截至4月7日，有22位烈士親屬首次與抗館取得聯係，其中抗館首次征集到江蘇籍烈士朱晦吾的史料。

朱晦吾

朱晦吾，江蘇海門人，出生於1920年，1944年8月31日犧牲，中國航空公司副駕駛。1941年1月，朱晦吾考入西南聯合大學外國語文學係。

1942年，日軍占領緬甸，在此後近三年的時間裏，美援物資送抵中國的唯一途徑隻能由駝峰航線進行空運。險要的地形、惡劣的氣候、頻繁出沒的日軍戰鬥機，使駝峰航線成為二戰中最危險的空中航線。1944年，朱晦吾進入中國航空公司就職，經過了嚴格的訓練及考核後，他以副駕駛的身份參與駝峰飛行任務，所駕駛機型為中國航空公司C-47型97號飛機。

1944年8月31日，朱晦吾接到飛行任務，駕駛飛機由宜賓飛往汀江。飛機在飛行途中經停雲南驛加油，再度起飛時由於兩台發動機發生故障，在新會洋地方墜毀。朱晦吾不幸犧牲，年僅24歲。

南京抗日航空烈士紀念館

南京抗日航空烈士紀念館是國內首座國際抗日航空烈士紀念館，首批國家級抗戰紀念設施、遺址，館藏第二次世界大戰期間，中、蘇、美等國空軍和航空戰士在中國大地上聯合抗擊侵華日軍的豐富史料，航空烈士公墓英烈碑上鐫刻著4296名中外抗日航空先烈的名字。

4月2日，南京抗日航空烈士紀念館通過鍾山風景區的官方網站首次公布了1468名中國籍抗日航空英烈相關信息，後續還將分批公布蘇聯、美國籍抗日航空英烈名錄。

在首次公布的1468名中國烈士中，江蘇籍烈士共有96名，他們中大多家境殷實，很多畢業於中國高等學府。

陳懷民，生於1916年2月25日，9歲時隨父到江蘇鎮江居住。1936年從筧橋中央航校畢業後，他任中國空軍第4大隊第23中隊少尉隊員。1938年4月29日，日本海軍航空隊企圖轟炸漢口空軍基地和漢陽兵工廠。在此空戰中，陳懷民壯烈犧牲。

陳懷民和父親陳子祥的合影

沈崇誨，祖籍江蘇江寧縣，1911年6月25日出生。從筧橋中央航校畢業後，他任中國空軍第2大隊第9隊隊長。1937年8月19日，沈崇誨與陳錫純在駕機轟炸長江口外敵艦的戰鬥中壯烈犧牲。

沈崇誨的簽名照，攝於1933年10月30日筧橋中央航校

南京抗日航空烈士紀念館工作人員表示，希望能夠進一步征集更多英烈的信息，並且方便英烈親屬們查找這些信息，這也是該館做好新時代烈士褒揚工作的一個重要內容。