1月31日至2月5日，2009年以來冬季最強雨雪冰凍天氣影響我國中東部地區。中央氣象台2月6日06時繼續發布暴雪藍色預警、冰凍黃色預警。正值春節前返鄉出行高峰，連日來，多部門聚焦重點領域、關鍵環節，全力做好監測預報預警服務。

據中央氣象台消息，南方地區持續雨雪冰凍天氣，2月6日至7日，重慶東南部、貴州東北部、湖北東南部、安徽南部、湖南中北部、江西北部、浙江西北部等地的部分地區有大到暴雪，局地大暴雪，上述部分地區累計降雪量5至18毫米，局地超過20毫米，新增積雪深度3至10厘米，局地18厘米以上。貴州中東部、湖南大部、江西西北部山區、安徽南部山區、浙江西部山區等地的部分地區有凍雨。

麵對雨雪冰凍天氣，應急管理部及時啟動調整應急響應，派工作組赴地方協助指導，做好調撥中央救災物資準備，部署重點地區鏟冰除雪工程救援隊伍130支1.1萬餘人4000餘台套裝備，跨省區鏟冰除雪工程救援隊伍10支500人及部分航空器、融雪劑，全力做好搶險救援準備。

中國氣象局主動對接交通、能源、電力等10個高影響行業部門需求，強化聯合會商、預警和調度機製，此次過程各級氣象部門已累計發布預警信息4215條、送達138萬人次。

在湖北，根據氣象信息，省應急管理廳協調處置了D630次列車停電、二廣高速湘鄂界交通堵塞事件，視頻調度十堰、神農架林區、襄陽、恩施等地，將2.5萬件棉被、棉大衣等物資及時發放到受災群眾手中。

此輪雨雪天氣過程強度為湖南近五年之最。1月31日8時至2月4日14時，湖南省氣象局向全省應急責任人發送省、市、縣三級重要警示信息210期，覆蓋32.92萬人次。截至4日，湖南電力部門累計開展輸配電線路融冰21條（次）。省內50餘條高速400餘個收費站入口實施交通管製。通用航空部門於2月1日停止所有低空飛行活動，機場及時開展除冰雪作業。

此外，山東、河北、陝西等地氣象部門及時組織會商研判，針對重點區域、重點行業、重點單位，滾動監測預報預警，強化氣象災害風險應急聯動。

業內專家表示，此輪雨雪冰凍降溫幅度大、持續時間長、“風雨雪”多種天氣疊加，應加大風險排查力度，借助科技力量，落實應對雨雪冰凍天氣的各項舉措，守護著工程安全平穩運行。

近日，南水北調中線河南、河北段出現影響範圍最廣的強降雪天氣。2月1日，南水北調中線穿黃工程降雪量達到5厘米。一大早，44歲的中線穿黃管理處巡查員王素娟清點好裝備，沿線查看工程安全情況和圍網防護情況。“近期，我們把工程沿線圍網全部排查一遍，通過手機上的中線工程巡查維護實時監管APP係統，發現問題後拍照上傳，做到了巡檢有計劃、過程有監督、事後有分析、處理可追蹤，實現了管理的信息化。”

截至目前，南水北調中線工程沿線已布設104道攔冰索、132套中熱管融冰設備、48套熱纜融冰設備、105套射流擾冰設備、6套氣泡擾冰設備，投入4支應急搶險保障隊伍，設置3個冰期駐守點，43支巡查隊伍在工程沿線每日巡查巡視。

業內專家認為，應持續強化防風、防寒、防凍措施，落實冰期輸水的目標任務和措施要求，完善冰凍災害應急預案方案，保證應急搶險力量時刻保持熱啟動狀態，保障工程安全平穩運行。強統籌調度，保障南水北調沿線用水需求，充分滿足受水區供水及外調水用水需求，為春節後用水高峰期來臨做好水源儲備。