春節臨近，一句“回家過年”牽動多少人內心最柔軟的情愫。據分析研判，今年春運期間全國客流總量將達到90億人次，這樣的客流規模，讓人再次感受到一個熱騰騰的“流動的中國”。

1954年“春運”一詞首次通過媒體出現在公眾視野。從1954年至今，這場“全球最大規模人口遷徙”已經走過了70年。透過春運路上的點滴變化，我們可以看見時代的巨大變遷。

如今的春運，更加暢達。曾幾何時，人們印象中的春運是在車站通宵達旦排隊買票，坐著綠皮火車一路“顛”著回到家鄉，“摩托大軍”頂風冒寒奔赴團圓……如今，人潮雖然依舊洶湧，但相當有秩序。人們可以足不出戶線上訂票；“摩托大軍”消失了，取而代之的是“私家車大軍”；出行方式更加多元，可以“海陸空”任選。不斷延伸的鐵路軌道、日益密集的公路網絡、運力擴容的“空中通道”，讓人們的回家路更通暢。

如今的春運，“智慧”色彩濃厚。旅客一證進站、客運智能服務機器人幫忙拿行李、高鐵上掃碼訂餐、新能源車主通過小程序即能夠實現“充電樁找人”……充足的含“智”量，大幅提升了春運效率，更好地滿足人們的多樣化需求，也讓回家之旅更舒心。

如今的春運，暖意融融。春運本身就是一條奔赴團圓之路，完善、周到、人性化的服務讓這條路變得“人情味”十足。比如在一些春節主題航班上，旅客能從機艙布置、特色廣播、美味餐食中感受到雲層之上的新春氛圍；部分高鐵開設“遛娃車廂”，乘務員帶領一群小旅客玩起趣味小遊戲；在一些車站內，書法愛好者揮毫潑墨為南北旅客送春聯……一個個熱熱鬧鬧、年味十足的畫麵讓春運的“幸福指數”不斷上揚。

縱觀春運走過的70年，不再是“人在囧途”，而是變成一場共享發展的旅程。讓春運路上的每一次出發都能抵達回家的路，讓每一個普通人的歸程都變得更加有幸福感、獲得感。這映射著國家前進的步伐，也鐫刻著時代發展的印記。（文沐風 圖阿道）