編者按：2024年春運拉開大幕。踏上旅程的人們，或返鄉探親，或外出旅遊，一幅充滿活力的春運畫卷正在全國各地徐徐展開。據統計，今年為期40天的春運期間，全國跨區域人員流動量預計達到90億人次，是2023年同期的2倍，創曆史新高。結合今年春運發生的變化、呈現的特點、必備的保障，央廣網策劃推出《央廣時評·溫暖啟程》係列評論，透過春運看中國。

春運承載著人們平安出行、闔家團聚的期盼。近年來，隨著過年方式的不斷變遷，春運也悄然發生著很多變化。多家平台數據顯示，大年三十至初八的旅遊消費提前預訂量較去年增長數倍，除夕當日有多個旅遊航線僅剩少量公務艙，“南北互跨遊”趨勢顯著，“旅遊春運”成為湧動新春潮。

貴陽綠皮火車設置特色車廂

“探親+旅遊”讓春運路上的服務提質升級。針對春運旅遊潮，鐵路、民航、公路等部門創新服務方式，以溫情姿態滿足遊客需求。譬如，多地開通旅遊春運專列，為遊客提供“點對點”舒適體驗；國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”春節班期已早早售罄。“詩與遠方”的深度融合，還讓春運路上多了許多別具匠心。高鐵洛陽龍門站圍繞“龍門尋龍記”，表演快閃節目，提供文創明信片、蓋章打卡等特色服務；西安鐵路局邀請民間手藝人進車廂展示捏泥人、做糖畫……春運的速度快了，人們在歸路上的心情則在濃鬱深厚的文化熏陶中“慢”下來。

杭州客運段乘務員為小旅客送上祝福

春運之旅，旅客不隻是“過客”。正是每一個普通的你我他，演繹著溫暖過年的闔家團圓，也激活新年開年蓬勃向上的市場活力。數據顯示，2024年元旦假期3天，全國國內旅遊出遊1.35億人次，同比增長155.3%。據預測，今年春運90億人次中有72億人次屬於自駕出行。與春運方式的結構性變化相對應，散客旅遊是春運旅遊潮的顯著特征。散客旅行者個性化鮮明、自主性強、靈活度高，給春節旅遊業和各地經濟發展創造新機遇，也給春運與文旅服務如何實現更緊密對接提出新思考。各地旅遊行業要順應消費者需求，加速產品升級，用紮實品質讓遊客開心而來，滿意而歸。（央廣網特約評論員 王鍾的）