新華報業·新江蘇訊 1月29日晚7點，G2京滬高速無錫段車輛川流不息。記者看到一個高約2.5米的白色圓柱形艙體佇立在路邊，在夜幕中十分顯眼。艙門緩緩打開，一輛底座為汽車形狀、上方裝有一塊顯示屏並閃爍著紅藍色警燈的機器人走了出來，屏幕上顯示“巡檢模式”4個字，一探測到記者的身影，立馬發出“前方行人請勿闖入高速路段”的提示聲。

“它充好電了，就會自動協助我們巡邏，智能分析車流路況。”一旁正在巡邏的無錫市公安局交警支隊高速公路二大隊民警施可成告訴記者，這個機器人被他們稱為“機器戰警”，今年春運剛剛投入使用。

“進入春運後，這裏日均雙向車流量已達12.5萬輛，接下來還會增加。”施可成說，對於他們而言，每年春運就是一場超強度的壓力測試，核心任務就是降事故、保暢通。他們所管轄的京滬高速無錫段，全長隻有34.5公裏，但作為長三角地區通往北方的一條重要南北通道，這條高速平時交通量就很大，遇到節假日就更容易擁堵。為了主動治堵保安全，二大隊聯合科技企業研發了這款“機器戰警”，布置在這一段最擁堵的道路工作。

當晚8點半，道路暢通，施可成結束巡邏，走向路旁的驛站短暫休息，而“機器戰警”留在道路上繼續工作。隻要充滿電，它可以持續工作4到6個小時。

“有了它，我們能節省一部分精力。”施可成告訴記者，這個機器人最大的作用在於能智能識別擁堵，自動趕往擁堵路段末端，將“身體”伸展至2米高，通過亮警燈和語音提醒後方車輛慢行，並實時采集現場信息發送至後方道路指揮中心，便於統籌警力及時處置。一旦發現輕微交通事故，“機器戰警”還會開啟攝像頭，指引車主與後方指揮中心值班民警對話，使用“e路通”事故處理平台，第一時間采集人員車輛信息和現場證據，“雲上”完成事故責任認定處置，保障道路快速恢複暢通。

不光是機器人，在公路沿線，記者還看到了自動巡邏的無人機、遠程數字警示燈、防霧防疲勞低照位路燈、惡劣天氣溫度監測係統等，這些都是高速公路二大隊為疏堵保暢、保障出行安全不斷上新的高科技利器。

“平安，是親人的牽掛之事，亦是春運的頭等大事。”施可成告訴記者，今年春運，他們將堅守高速公路的重要節點執勤，同時通過高科技護航、硬功夫保障，讓安全成為繁忙春運的鮮明底色。